ボルボ・カーズは、光学イメージングのスタートアップであるSpectralicsに投資し、フロントガラス全体をディスプレイに変える技術を開発しました。この技術は現在のHUDディスプレイよりも改善されており、ボルボはドライバーの目を常に道路に置き、安全性を高めることで運転体験を向上させると述べています。
スペクトルは、曲面車のフロントガラスやWindowsなど、あらゆる形状やサイズの透明な表面に適用できる光学フィルムを開発しています。フィルムは画像を表示する多層複合体(MLTC)です。
ボルボのシステムは、ディスプレイフィルムだけでなく、ナビゲーション情報とリアルタイムの速度を表示するブラインドプルーフゾーンカメラ、センサー、ウィンドスクリーンにも依存しています。フロントガラスはまた、車のセンサーやカメラによって撮影された画像を表示することができます, 現実的な画像に重ね合わせ, 夜や視力が悪いとき.このように、ドライバーは安全に濃霧や雨や雪の中で運転し、前方の障害物をタイムリーに判断し、追突衝突を防ぐことができます。
外国メディアは、技術のコストを懸念しています。一部の高緯度では、冬に強風が吹きやすく、フロントガラスに損傷を与えるために砂や砂利を運ぶ可能性があります。さらに、氷は屋根から落ちて、冬にはフロントガラスを壊す可能性があります。ボルボのディスプレイ技術が高すぎると、フロントガラスの交換コストが非常に高くなる可能性があります。
